Pokrywa w bezbarwnym!

Dzisiaj pomalowałem pokrywę lakierem bezbarwnym i jest zajebi*ta. "Świeci się jak psu jajca" :D

15 stycznia 2012

Jednak pokrywa pomalowana, a nie polerowana.

Byłem zmuszony pomalować pokrywę przekładni, zamiast polerować, ponieważ była ona w kiepskim stanie i wypolerowana wyglądałaby nie ciekawie. Nudziło mi się w nocy więc postanowiłem wyczyścić pokrywę. Po wyczyszczeniu, zabrałem się za szpachlowanie. Następnie odtłuściłem całą powierzchnię lakierem do paznokci mamy :D(będę musiał odkupić :P). Później pomalowałem 2 warstwy lakieru z puszki. Efekt jest bardzo zadowalający, jednak poczekam do jutra i zobaczę czy farba się nie zważyła. Jeśli będzie ok to polakieruję bezbarwnym dla lepszego efektu i wytrzymałości.
A tu kilka zdjęć:

14 stycznia 2012

Nowy rok, nowe plany :)

Witam już w nowym roku 2012 :P, niby koniec świata ma w nim nastąpić xD, ale jak wiadomo jest to święto ruchome i ciężko określić kiedy wypadnie :P.
Dłuższy czas zastanawiałem się, na jaki kolor pomalować skuter? Miał być: czarna perła i żółty fluorescencyjny. Jednak podczas prac naszło mnie na, czarną perłę, polerki i pomarańczowe elementy. W polerce były by, koła, lagi, pokrywa przekładni, osłona magneta(ta od pompy wody) oraz wydech, czarna perła to na pewno, zadupek razem z nadkolem, czacha przednia oraz pług, a pomarańczowe takie detale jak, podłoga, plastik ten przed nogami, dekielek od pompy wody( ten mały) oraz różnego rodzaju siatki we wlotach i tym podobne. Od pewnego czasu rozważam także możliwość portingu i przeróbki seryjnego cylka 50ccm, chciałbym wykonać to sam, jednak jeśli mi się nie uda, to kupię używany cylek bez tłoka i oddam do specjalisty :D. Na skuter poszło już sporo kasy, jednak nie chcę liczyć ile, bo by mnie zniechęciło do dalszej pracy :D, ale od tej pory będę się starał wykonywać większość sam.
pozdrawiam :)

Jestem wkurzony!

Mocno się dzisiaj wkurzyłem, otóż pękł mi tłok, a nawet nie był założony cylek. Było to tak:
Zdjąłem cylek w celu lepszego uszczelnienia, ale miałem to zrobić później, odłożyłem cylek na stół i zacząłem robić napęd. Wziąłem trzeszczotkę pneumatyczną i zacząłem odkręcać nakrętkę, która była na wale, zapomniałem jednak że tłok jest założony. No i chcę odkręcić, zakładam klucz i kręcę, patrzę tłok lata razem z wałem... zatrzymałem klucz, ale było za późno, tłok urwał się u dołu :(. Zdjęć nie mam, bo zapomniałem ze sobą telefonu, ale postaram się zrobić.
Palny na bliską przyszłość:
- tłok meteor lub rms na 1-szy szlif,
- pasek dayco,
- rolki 15x12 3,3g rms
- porting cylindra, który postaram się wykonać sam, jeśli nie wyjdzie wsadzę gotowy mocny cylek pewnie jakiś 70ccm.

Życzę wszystkim czytającym szczęśliwego nowego roku!

Jeszcze kilka fot z 30 grudnia :)

30 Grudnia

Wszystko co zrobiłem przed założeniem bloga.

Postanowilem rozebrac skuter do golej ramy i zaczalem projekt. Kupilem kartery od aeroxa, chlodnice, kola i duzo innych. Nastepnie zaczalem robic tzw custom, a zaczalem od nadkola (jeszcze nie skonczylem). Bede tu opisywal kolejne kroki jakie zrobie przy moim skuterze :P Wszystko co robie, jest bardzo spontaniczne :P, bo jesli wpadnie mi jakis pomysl do glowy, to go realizuje. Mialem wiele dylematow, czy nie sprzedac skutera i zbierac na motocykl, ale nasi kochani politycy mi pomogli w wyborze i postanowili zmienic przepisy zwiazane z wiekiem zdawania na prawo jazdy kat.A. Więc skuter zostal i moj projekt bedzie kontynuowany. Nie dlugo byc moze 2nd run, gdyz first sie nie powiodl xD, a odbyl sie dzis, po odpaleniu, tlok sie zatrzymal z powodu przedostania sie sporej ilosci plynu do cylindra. Rozebralem i bedze probowal jeszcze jutro zlozycz na lepszych uszczelkach. Wrzucam teraz wszystkie zdjecia skutera jakie zgromadzilem pod tymi linkami znajdziecie foldery na picasaweb:

25 października 2011

5 listopada 2011

31 października 2011